డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క కొత్త ఇంజిన్ రన్నింగ్ యొక్క ఆవశ్యకత మరియు పద్ధతి

యొక్క దశలుజనరేటర్రన్-ఇన్ పద్ధతి: జనరేటర్‌లో నో-లోడ్ మరియు ఐడ్లింగ్ రన్నింగ్, మునుపటి పద్ధతి ప్రకారం జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి, అన్ని అంశాలు సాధారణమైన తర్వాత, మీరు జనరేటర్‌ను ప్రారంభించవచ్చు. జనరేటర్ ప్రారంభించిన తర్వాత, వేగాన్ని నిష్క్రియ వేగానికి సర్దుబాటు చేయండి మరియు 10 నిమిషాలు అమలు చేయండి. మరియు చమురు ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ధ్వనిని వినండి, ఆపై ఆపండి.

సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క సైడ్ కవర్‌ను తెరిచి, మీ చేతులతో మెయిన్ బేరింగ్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్ మొదలైన వాటి ఉష్ణోగ్రతను తాకండి మరియు ఉష్ణోగ్రత 80℃ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, అంటే అది చాలా వేడిగా ఉండకపోవడం సాధారణం. , మరియు ప్రతి భాగం యొక్క ఆపరేషన్ను గమనించండి. అన్ని భాగాల ఉష్ణోగ్రత మరియు నిర్మాణం సాధారణమైనట్లయితే, కింది స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం రన్-ఇన్‌ను కొనసాగించండి.

ఇంజిన్ వేగం క్రమంగా నిష్క్రియ వేగం నుండి రేట్ చేయబడిన వేగానికి పెరుగుతుంది మరియు వేగం 1500r/నిమిషానికి పెంచబడుతుంది, అయితే ఇది ప్రతి వేగంతో 2 నిమిషాల పాటు నిరంతరాయంగా ఆపరేట్ చేయాలి మరియు గరిష్ట నో-లోడ్ స్పీడ్ ఆపరేషన్ సమయం 5- మించకూడదు. 10 నిమిషాలు. నడుస్తున్న సమయంలో, శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత 75-80 ° C వద్ద నిర్వహించబడాలి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత 90 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.

లోడ్ కింద రన్-ఇన్ కోసం, జనరేటర్ యొక్క అన్ని అంశాలు తప్పనిసరిగా సాధారణమైనవి మరియు లోడ్ సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. రేట్ చేయబడిన వేగం కింద, రన్-ఇన్‌కి లోడ్‌ని జోడించండి, లోడ్ క్రమంగా పెరుగుతుంది. మొదటిది, రేటెడ్ లోడ్‌లో 25% వద్ద రన్-ఇన్; రేటెడ్ లోడ్‌లో 50% వద్ద రన్-ఇన్; మరియు రేట్ చేయబడిన లోడ్‌లో 80% వద్ద రన్-ఇన్. ఇంజిన్ రన్-ఇన్ వ్యవధిలో, ప్రతి 4 గంటలకు చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి, లూబ్రికేటింగ్ నూనెను మార్చండి, ఆయిల్ పాన్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయండి. ప్రధాన బేరింగ్ గింజ, కనెక్ట్ రాడ్ గింజ, సిలిండర్ హెడ్ గింజ, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ మరియు ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క బిగింపును తనిఖీ చేయండి; వాల్వ్ క్లియరెన్స్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దానిని క్రమాంకనం చేయండి.

జెనరేటర్ రన్-ఇన్ తర్వాత సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చాలి: జెనరేటర్ వైఫల్యం లేకుండా త్వరగా ప్రారంభించగలగాలి; జనరేటర్ రేట్ చేయబడిన లోడ్‌లో స్థిరంగా నడుస్తుంది, అసమాన వేగం లేకుండా, అసాధారణ ధ్వని లేకుండా; లోడ్ తీవ్రంగా మారినప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ వేగం త్వరగా స్థిరీకరించబడుతుంది. వేగంగా ఉన్నప్పుడు ఎగరవద్దు లేదా దూకవద్దు. స్లో స్పీడ్‌లో ఫ్లేమ్‌అవుట్ లేదు, సిలిండర్ పనిలో కొరత లేదు. వివిధ లోడ్ పరిస్థితుల పరివర్తన మృదువైన ఉండాలి, ఎగ్సాస్ట్ పొగ రంగు సాధారణ ఉండాలి; శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత సాధారణమైనది, చమురు ఒత్తిడి లోడ్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు కందెన భాగాల ఉష్ణోగ్రత సాధారణం; జనరేటర్‌లో చమురు లీకేజీ, నీటి లీకేజీ, గాలి లీకేజీ మరియు విద్యుత్ లీకేజీ లేదు.

As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.